Modulare Datenlogger & PCs fü r die Fahrdynamik

Handelsübliche Laptops sind für die besonderen Bedingungen des Fahrzeugeinsatzes nur eingeschränkt geeignet. Die modularen Datenlogger und Car-PCs der ARCOS-Serie erfüllen nicht nur die Anforderungen hinsichtlich Umgebungstemperatur (-40 bis +85°C) und Versorgungsspannung (6 bis 50 VDC) perfekt, sondern sind darüber hinaus schnellstartfähig mit NML (no message lost) und bieten eine nahezu unbegrenzte Vielfalt an Schnittstellen-Kombinationen.

Im Rahmen von Burn-In Tests wurde eine ARCOS dL Systemvariante mit insgesamt 40(!) parallelen CAN-Kanälen erfolgreich getestet. Dazu wurden 10 Interface-Module des schnellstartfähigen Typs CAN-E-HS4-WOC kaskadiert. Das System verhielt sich dabei hinsichtlich Bus-Last, Prozessorleistung, Stromverbrauch und Temperaturentwicklung vollkommen unkritisch. ARCOS verfügt aber nicht nur über bisher ungeahnte Ausbaumöglichkeiten, sondern ermöglicht darüber hinaus auch die Kombination mit anderen Bus-Medien wie MOST und FlexRay.

Auswahl aktueller Lösungen:

ARCOS DL / ARCOS PC

QIC MiniLOG

Speziell für den Fahrzeugeinsatz konzipiert - robust und äusserst kompakt  - bieten ARCOS PC, ARCOS DL
und QIC-MiniLog ideale Plattformen für unterschiedlichste  Anforderungen.

ARCOS DL, ARCOS PC und MiniLOG - Äußerst kompakt und konzipiert für den harten Einsatz im Fahrzeugtest.

ARCOS Datenlogger & ARCOS PC

Der fahrzeugtaugliche Datenlogger für die Langzeitdatenerfassung bietet zusätzlich die Möglichkeit der Datenreduktion mittels Online-Klassierung. Die Aufzeichnung der Daten wird gesteuert über die Betriebsarten EIN (kontinuierlich), getriggert über Klemme15 oder Wake up over CAN (Kanal4). Durch den modularen Aufbau lässt sich das System individuell an wechselnde Anforderungen anpassen. So sind zum Beispiel variable Schnittstellenkombinationen für CAN, LIN, MOST, Flexray usw. möglich. Der Datenaustausch kann über SD-Card, LAN, WLAN oder GSM erfolgen.
Ein Einsatz im Klimaversuch und bei Nordlandfahrten ist durch den weiten Betriebstemperaturbereich möglich. Das Betriebssystem LINUX ermöglicht die für Untersuchungen der Fahrzeugelektronik häufig geforderte Sofortstartfähigkeit

Leistungsdaten:

Temperaturbereich:            -40 ... +85 degC

Spannungsversorgung:        6 ... 50 VDC

Leistungsaufnahme:            typ. 12W

Ruhestrom:                         typ. 600 uA

WoC Leistungsaufnahme:    2,5mA

NML Leistungsaufnahme:     50mA

Abmessungen B * H * T:     184 * 42 * 144mm

Schnittstellen:                     s iehe Datenblatt

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ARCOS DL

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QIC MiniLOG

CAN-Datenlogger und USB/CAN-Konverter im QIC-Gehäuse.
Unterstützt wird CAN 2.0A und CAN 2.0B. Für die Untersuchung von CAN-Datenströmen lassen sich diese kontinuierlich, extern getriggert, oder auch über CAN-Botschaften / Botschaftsinhalte getriggert aufzeichnen. Ergänzend können durch programmierbare Filterfunktionen auch vordefinierte Identifier gespeichert werden.
HS/HS oder HS/LS verfügbar

Sehr kompaktes CAN Datenlogger-System für Fahrzeugtest und Fahrdynamik
QIC MiniLOG

Sehr kompaktes CAN Datenlogger-System für Fahrzeugtest und Fahrdynamik

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