OBD-Tools: Schneller Zugriff auf OBD2-, CAN-, GPS-Daten und Beschleunigungen |
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Genial
einfach und schnell, in nur ca. 5 Sekunden (!), ist es jetzt möglich vom
standardisierten Onboard-Diagnosestecker (OBD2), gängige Sensorwerte aus dem
Fahrzeug abzugreifen. Die Notwendigkeit einer dbc-Datei entfällt.
Auswahl aktueller Lösungen:
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VarioPRO Drehzahl, Geschwindigkeit und mehr von der genormten OBD2-Buchse, darüber hinaus CAN-, GPS- und Beschleunigungsdaten. |
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VarioPRO: OBD2-, CAN-, GPS-Daten & Beschleunigung |
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Universelles, erweiterbares Messsystem mit OBD2-Abgriff, CAN-Abgriff und -Konvertierung, GPS-Sensor und 3-achsigem Beschleunigungssensor, SD-Karte zur Datenspeicherung, intuitivem Touchscreen-Display und frei belegbaren Hot-Keys. Leistungsdaten / Zubehör:
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| Produktdatenblätter: | |||||||||||||||||||
| VarioPRO4K: | |||||||||||||||||||
| VarioPRO8K-SSP: | |||||||||||||||||||
VarioPRO Optionen |
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OBD/RPM-Vario 4K: OBD2-Daten, Beschleunigung |
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OBD/RPM-Vario 4K ermöglicht in ca. 30 Sekunden den komfortablen Zugriff auf Drehzahl, Geschwindigkeit und vieles mehr über die standardisierte OBD2-Buchse. Leistungsdaten / Zubehör:
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| OBD/RPM-Vario | |||||||||||||||||||
| Datenblatt: | |||||||||||||||||||
OBD/V: Der preiswerte Speedsensor |
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OBD/V kennt keine Messfehler durch Abschattung, Schlupf und Streulicht. OBD/V erhält das Geschwindigkeitssignal über den Onboard-Diagnosestecker und stellt dies als proportionales Puls- oder Analogsignal bereit. Den mitgelieferten OBD-Stecker einstecken und OBD/V ist betriebsbereit, da er hierüber auch die Versorgungsspannung erhält. Gängige Anwendungen sind das Triggern von ABDs Fahrrobotern, der Abgriff der Fahrzeuggeschwindigkeit für Bremswegversuche, die Stützung von Inertialsystemen, Akustikmessungen uvm.. Die Protokolle nach ISO 15765 (OBD-II Diagnose-CAN) für PKW und Nutzfahrzeuge werden unterstützt. Leistungsdaten:
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| OBD/V, der preiswerte Speedsensor mit optionalem Adapterkabel für ABDs Fahrroboter. | |||||||||||||||||||
| Datenblatt: | |||||||||||||||||||
OBD/RPM: Zugriff auf Motordrehzahl in 5 Sekunden |
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Bedingt durch die heute
immer kompakter verbauten Aggregate, steigt zur Gewinnung von Drehzahlimpulsen
der Rüstaufwand und verschlingt hohes Arbeitspotential. Jetzt unterstützt OBD/RPM den
Fahrzeugingenieur komfortabel beim Abgriff und bei der Konvertierung von
OBD-Sensordaten in ein proportionales Impulssignal. Leistungsdaten:
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| Datenblatt: | |||||||||||||||||||
Nach oben: |
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