Störgeräusche: Prävention, Analyse und Beseitigung

Unser Partner Ziegler-Instruments (ZINS) ist seit vielen Jahren ein stetiger Vorreiter in der Entwicklung von Messsystemen und Verfahren zur Bekämpfung von Störgeräuschen.
Hieraus entwickelte sich ein umfassendes Angebotsspektrum inklusive einer Reihe patentierter Lösungen wie zum Beispiel SES - Systematik zur Störgeräuschbeseitigung und SSP, dem Stick-Slip-Prüfstand für das Prüfen der akustischen Eigenschaften von Materialpaarungen

Wir unterstützen die Ziegler-Instruments GmbH insbesondere im süddeutschen Raum.

Kostenfalle Störgeräusche

Um den Ansprüchen der Kunden, besonders in den gehobenen Fahrzeugklassen, gerecht zu werden, muss ein immer höherer Aufwand für akustische Dämmmaßnahmen getroffen werden. Zielführend jedoch ist die Vermeidung der Schallentwicklung, schon an den Erregerquellen. Reklamationen der Endkunden werden, durch die Fahrzeughersteller, mit hohen Anforderungen, konsequent zum Zulieferer durchgereicht.
Neben dem Imageverlust, der die Markenbindung gefährdet, sind Garantiekosten zu vermeiden, die nicht selten im zweistelligen Millionenbereich Bestandteil von Regressforderungen wurden!
Eine akustische Qualitätssicherung ist somit für alle ein Thema, die an der Entstehung eines Automobiles beteiligt sind - Automobilhersteller, Zulieferer und Dienstleister.
Auf den folgenden Seiten stellen wir dar, wie Sie mit unserem Know-how Störgeräusche in Fahrzeugen und Komponenten eliminieren, und somit Folgekosten, verursacht durch Qualitätsmängel vermeiden und die Beziehung zu Ihren Abnehmern langfristig sichern.

Überlassen Sie die akustische Qualität Ihrer Produkte nicht dem Zufall!

Störgeräuschprävention mit Konzept .precise

Die Anforderungen an die akustische Qualität Ihrer Produkte ist hoch. precise. unterstützt Sie durch systematische Prozessschritte bereits in der sehr frühen Konstruktionsphase potentielle Störgeräuschrisiken zu erkennen und verschafft Ihnen einen Überblick über mögliche Lösungen.

precise. -Zielsetzung:

• Massive Kostenersparnis durch Vermeidung von Hardwarekorrekturschleifen und
• Vermeidung teurer und unzuverlässiger Nacharbeitslösungen wie Filz, Fett, Öle...
• Vermeidung von Problemeskalation durch frühzeitige Risikobewertung und Implementation und/oder Vorhalten von Lösungen
• Unterstützung und Entlastung des Konstrukteurs durch unser langjähriges Know-How im Bereich Störgeräuschprävention

precise. -Prozessschritte:

• Erstellen einer Risikolandschaft durch Auffinden und Vorbewertung potentiell kritischer Kontaktstellen
• Absicherung der Vorbewertung durch begleitende Materialpaarprüfungen und Abgleich mit bekannten Problemstellen vergleichbare Konstruktionskonzepte
• Erarbeitung von Lösungsvorschlägen für bekannt kritische Kontaktstellen durch Modifikation von Geometrien, Befestigungskonzepten, Materialien und Oberflächen
• Abschließende Hardwarebestätigung zur Überprüfung der eingeflossenen Lösungsvorschläge durch Shakertests

Materialpaarprüfstand

Prüfstand zur objektiven Prüfung der Knarzrisiken von Kontaktflächen.
Wenn hochwertige Produkte quietschen und knarzen, führt das oft zu Kundenreklamationen und verursacht hohe Garantiekosten. Daher fordern die Hersteller zunehmend in ihren Lastenheften die Anlieferung knarzfreier Produkte und wälzen bei Nichterfüllung die Garantiekosten auf ihre Lieferanten ab. Die Zulieferindustrie steht somit vor dem Problem, bei der Konstruktion die richtigen Werkstoffe auszuwählen. Betroffen sind hauptsächlich Werkstoffe wie Leder, Kunststoffbahnen und Thermoplaste. Die Ursache von Quietschen und Knarzen liegt im sogenannten Stick-Slip-Effekt.
Der patentierte Stick-Slip-Prüfstand von ZINS Ziegler-Instruments erlaubt es, Materialpaarungen auf mögliche Störgeräuschemissionen bei Interior-Teilen unter realistischen Bedingungen, wie sie im Fahrzeug auftreten, zu prüfen und somit geeignete Materialien auszuwählen. Auch Klimaeinflüsse können berücksichtigt werden.
Der Prüfstand misst den Stick-Slip-Effekt sowie die Reibwerte der Materialpaarung und wandelt diese Messwerte in eine Risikoprioritätszahl (RPZ) um. Die RPZ sagt dem Konstrukteur, wie kritisch die gewählte Materialpaarung in Bezug auf den Stick-Slip-Effekt ist. Bei akustisch verträglichen Materialien lässt sich hiermit die Qualität einwandfrei dokumentieren.
Im Testcenter der ZINS Ziegler-Instruments GmbH werden solche Materialprüfungen auch als Dienstleistung angeboten.

Prototypentest

Designkonzepte können in der Prototypenphase noch validiert werden. Wenn das Modell jedoch erst in Serie geht, können Fehler nur durch teure Nacharbeit in der Produktion ausgebessert werden. Die Kosten der Mängelbeseitigung multiplizieren sich mit der Anzahl der gefertigten Komponenten. Auf unserem geräuschfreien Rüttelprüfstand unterziehen wir Prototypen (z.B. PKW-Cockpits, Gurtstraffer, Schlösser, Motoren etc.) realen Straßenbedingungen und weisen durch Video- und Audiodokumentation konstruktive Schwachstellen auf den Punkt genau nach. Noch vorhandene Störgeräusche werden hier zuverlässig entdeckt.

OCIAN - Objektive Störgeräusch-Klassifizierung

Das patentierte OCIAN-Verfahren bewertet die Wahrnehmbarkeit und Häufigkeit von instationären Störgeräuschen, wie z.B. Quietschen, Klappern, Knarzen, Knacken in einem hintergrundbehafteten Gesamtgeräusch, wie es bei einer Straßenfahrt vorkommt. Zusätzlich wird der Störgrad auf eine Weise bestimmt, die zu einer bestmöglichen Übereinstimmung von objektivem Messwert und mittlerem subjektivem Empfinden des Kunden führt. Dadurch erwachsen Analysemethoden, die dieselben Testergebnisse gestern, heute und morgen liefern. Das OCIAN-Verfahren ist als speparates Analysemodul zur Offline-Analyse vorliegender AUDIO-Dateien oder als optionales Analysepaket für unser vibroakustisches Mess- und Prüfsystem Zound-Lab erhältlich.

OCIAN bewertet objektiv instationäre Quietsch- und Klappergeräusche:

• Unterscheidung von stationären und instationären Geräuschanteilen
• Erkennung und Bewertung der instationären Geräuschanteile. Berücksichtigung der Verdeckung durch stationäres Hintergrundgeräusch
• Notch-Funktion zur Unterdrückung externer Störgeräusche ermöglicht zuverlässigen Einsatz in typischen Produktionsumgebungen
• Bestimmung des Störgrades durch Auswertung von Wahrnehmbarkeit und Häufigkeit instationärer Ereignisse in einem Bezugsintervall Delta t
• Abbildung des Störgrades auf eine „kundespezifische“ Bewertungsskala (Note 1-10)

OCIAN Option "kombini erte Prüfzyklen"

• Kombination verschiedener Straßenanregungen (z.B. Kopfsteinpflaster 30 km/h, Autobahn 150 km/h, Waschbrett 20 km/h)
• OCIAN-Bewertung der einzelnen verschiedenen "Fahrsituationen"
• Zusammenfassung der Einzelprüfungen zu einem Gesamtergebnis

Objektive Endprüfung

Produktionsschwankungen, Werkzeugtoleranzen und die Notwendigkeit eines schriftlichen Nachweises der Qualität (Prüfzertifikat) machen eine Endprüfung erforderlich.
ZINS installi ert »intelligente« Prüfstände in Ihrer Produktionslinie, die die Fahrzeuge wie unter echten Straßenbedingungen anregen. Währenddessen bewertet das akustische Prüfsystem OCIAN ohne die typisch subjektive Unsicherheit die akustische Qualität der Fahrzeuge und sortiert diese nach akustischen Auffälligkeiten zuverlässig aus.
Qualitätsabweichungen werden aufgrund statistischer Auswertungen frühzeitig erkannt, wodurch der Verlust einer ganzen Produktionscharge vermieden wird.

Beschichtungsmaschinen

In Zusammenarbeit mit dem Partner AKE installiert ZINS komplette Beschichtungsanlagen, die in der Produktion spezielle Lacke auf geräuschkritische Oberflächen aufbringen und somit wirkungsvoll ein Knarzen dieser Teile verhindern.
Dies sind Maßnahmen, die die Produkte wieder in den »grünen Bereich« der Qualitätsendkontrolle führen.

Modalshaker und Energizer

MB Energizer Shakersysteme sind zeichnen sich durch Ihre hohe Zuverlässigkeit und ein extrem geringes Betriebsgeräusch aus. Dies ist insbesondere für objektive Störgeräuschuntersuchungen entsprechend aktueller Prüfspezifikationen wie z.B. GM GMW14011, BMW PR311-2 oder PSA "Specification bruit parasites" ein Muss, da das Betriebsgeräusch des Shakersystems die Messergebnisse in unzulässiger Weise beeinflusst. MB Energizer erfüllen die Anforderungen der oben aufgeführten Spezifikationen.

Charakteristisch für die Modalshaker sind die extrem leichte Shaker-Armatur sowie eine hohe Quer- und geringe Achsialsteifigkeit der Armatur-Aufhängung. Anstelle eines Schwingtisches verfügen Modalshaker über eine Klemmhalterung zur Befestigung verschiedener Stinger- bzw. Drahtdurchmesser. Dies vereinfacht nicht nur die Shakerjustierung und Ankopplung an das Testobjekt, sondern reduziert Messfehler durch Einleitung von Querbeschleunigungen und Ankopplung zusätzlicher Feder-Masse Systeme, die zu einer Verschiebung von Resonanzfrequenzen führen können.

Elektronische Körperschallsonde VM2010

Zur Ortung, Analyse und Beseitigung von Störgeräuschquellen sind elektronische Hilfsmittel unentbehrlich geworden. Einen preisgünstigen Einstieg bietet die elektronische Körperschallsonde VM2010, in verschiedenen Ausbaustufen.
Senken Sie Ihre Kosten durch Schadensfrüherkennung bei Investitionsgütern, setzen Sie die elektronische Körperschallsonde VM2010 in der Qualitätssicherung ein. Erkennen Sie durch die frühzeitige Inspektion und Wartung Ihrer Produktionsmaschinen auftretende Schäden. Bei der vorbeugenden Instandhaltung unterstützt Sie eine schnelle und aussagekräftige Diagnose. Anstehende Reparaturen können mit Hilfe der elektronischen Körperschallsonde VM2010 schnell und Kosten sparend ausgeführt werden.

Lieferumfang:

• Verstärker VM2010 mit Umhängeriemen
• Messstab 200 mm mit Spiralkabel
• Sensor Typ 2001 mit Tastnadel
• Stereokopfhörer
• 9 Volt-Blockbatterie
• ABS-Kunststoffkoffer
• Gewicht: 0.25 Kg

Technische Daten:

• Empfindlichkeit: 50 uV
• Verstärkung: 400 fach
• Frequenzbereich: 30 Hz--18 KHz
• Ausgangsleistung: 0.5 Watt
• Stromversorgung: 9 Volt -Blockbatterie